東京都交通局12-000形試作車（09/06/27）

熊谷守一美術館を出て帰りは椎名町駅から帰る事にして歩き始めると、近くの千早フラワー公園になにやら保存車両を発見。

都営大江戸線用の12-000形試作車がどのような経緯でか、ここに来ていた。

熊谷守一美術館観覧（09/06/27）

奥に引かれて熊谷守一美術館に行ってきた。

要町の駅から地上に出たら暑いこと暑いこと。
筆者が住む大田区海寄りとはやはり気候が全く異なる事を実感。

受付では展示室は１階と２階です、としか教えてくれないが、３階も貸しギャラリーになっていて入場できる。

今日は、全く存じていない方だったが、尾崎尚寿氏という方の個展が開催されていた。本人がいらっしゃって、しばらくお話しさせていただいて楽しかった。

多摩川台公園と吉田のうどんと富士急（09/06/14）

前日に奥多摩の鷹巣山へと６時間に及ばんとする行程をこなしてきた。

その影響であちこち筋肉痛気味であまり本格的にウロチョロしたくないのと、午後の天候が不安定だと天気予報に脅されたので、紫陽花咲き誇っていると思われる多摩川台公園に、早い時間にささっと行ってきた。

OLYMPUS E-300 + ZD 35 Macro

街中は蒸し暑かったが、ここは高台で風が通るので涼しくて快適であった。
帰路、蒲田駅周辺で鰹の刺身を買い込み、帰宅後の家庭内宴会に備えたのであった。

その家庭内宴会で締めにでてきた妙なもの。

OLYMPUS E-300 + ZD 35 Macro

先週、富士吉田近辺にお仕事で行った折、お土産としてスーパーで買って帰ってきたものだが、案外とうまかった。
その時に行きがけの駄賃で撮った写真はこれ。

OLYMPUS E-300 + SIGMA 55-200

背広着てカメラ提げて徘徊していた怪しげなよそ者にやさしく声をかけてくれたおばさん、ありがとう。
また行くかもしれないのでその節にはまた構ってください。

野毛公園からのブルーインパルス（09/06/02）

開国博Y150ブルーインパルス展示飛行、もうひとつ。

OLYMPUS E-300 + ZD 70-300
換算140mm

空が青ければもう少し見栄えしたような気がする。
もう少し短いレンズの方がよかった気がする。

いずれにしても、あまりいいものにならなかった。

多分、数年すればまた横浜に来るであろう。
その時にもし、野毛山に登ってやろうという、奇特な人がいたら参考にしてください。

野毛公園上空の編隊分離（09/06/02）

開国博Y150ブルーインパルス展示飛行の続き。
野毛山公園展望地区の目の前で６機編隊からソロ２機が分離する様子。

OLYMPUS E-300 + ZD 70-300 換算250mm

野毛公園には展望地区という一角があって、そこに展望台が建っている。
テラス状の地形に建っていてしかも露天という素晴らしいものだが、老朽化のためか２階（？）から上は立ち入り禁止。

仕方ないので、頭上が見えない状態で１階（？）に居た。
そこから動くと目の前に木が何本か立っていて、みなとみらい方面の展望が限られてしまうのだ。

この写真の時以外でも頭上でターンしている様子の音が何回かしていたが、何分屋根の下に入っているので、全く様子はわからず、プロシージャターン大好き人間としては大変に残念。

ヨコハマ上空に咲いたサクラ（09/06/02）

開国博Y150のイベントの一環としてブルーインパルスのフライトが行われたので横浜に行ってきた。

２００４年の国際航空宇宙博の時はパシフィコの前に展開したので、今回は趣向を変えて後背の丘の上に登れないかとあちこち歩き回り、結局、野毛山公園の展望地区に展開してみた。

天気は悪くないが薄い雲の出ているところが多く、遠くからでもスモークが光り輝くだろうとの思惑は少し外れて残念。

順不同になるが、まずはサクラの写真から。
距離はもちろんあるが、ちょうど正面になってお立ち台状態になった。

コニカミノルタ　DiMAGE Z1　換算38mm

ショーセンターの筈の臨港パークからえらく離れているが、こんなものか？
きっと会場からはベイブリッジの向こうに咲いて、「っぽい」光景になったことだろう。